突出高質量發展，全國橡膠信息發布會煙臺開幕

10月 22～24 日，中國橡膠工業協會主辦的“橡膠工業創新發展論壇暨第二十屆全國橡膠工業信息發布會”在山東煙臺隆重召開。

本屆會議主題為“新局勢下的創新和發展”，牢牢把握高質量發展，堅持做好自己的事情，積極應對新局勢成為會議主旋律。

山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長兼總裁王鋒作嘉賓致辭。王鋒認為，目前是2008年金融危機之后經濟最壞的階段，全球總體經濟增長趨緩，甚至負增長。企業可控的方面越來越少，而客觀因素的影響越來越大。如果不從根上去改革、去變化，還把精力放在價格競爭上，中國輪胎企業后面的路子會越走越窄，面對國外的貿易壁壘會越來越多。想實現高質量發展，建議中國輪胎行業一是要走高端路線，加強與占國內市場60%多的中高端汽車品牌形成合作關系，經過10多年的快速發展，我們已經具備了這樣的實力，整個社會、經濟環境也創造了這樣的條件。二是要進一步加大創新研發投入。從市場調研了解到，雖然我們在汽車輪胎研發方面與輪胎跨國公司不是同一條起跑線，但全球電動汽車輪胎的研發發展不快，起點是一樣的。

中國橡膠工業協會會長鄧雅俐作了《中國橡膠工業經濟運行情況分析及發展趨勢預測》的主旨報告。鄧雅俐簡要回顧了橡膠工業70年發展進程，重點分析了步入新世紀20年來中國橡膠工業由量變走向質變的過程，“十五”“十一五”“十二五”及“十三五”（前三年）各個階段的發展特征和重大事件，指出發展是在克服困難、直面挑戰的過程中走過來的。今年1-8月，橡膠工業經濟保持低增長態勢，穩中有緩；實現利潤緩步增長，發展質量在提升；生產經營困難增多，經濟下行壓力仍很大，行業企業迎難而上，向著高質量方向努力奮進。以輪胎行業為例，經濟運行總體保持平穩，現價工業產值增長（同比，下同）1.85%，銷售收入增長2.84，產量增長2.34%。在中美貿易摩擦和“雙反”制裁的情況下，輪胎企業積極開拓新興市場，出口仍然保持了合理增幅，出口量增長7%，出口交貨值增長3.69%。但庫存增長4.8%，創歷史新高，反映出市場壓力仍然很大。實際盈利狀況并沒有報表反映的那么好，利潤增幅比一季度下降26個百分點。

鄧雅俐指出，未來經濟運行依然面臨幾大下行壓力：中美貿易摩擦的長期性、復雜性給行業經濟和市場預期帶來諸多不利影響；汽車產銷大幅減速，物流運輸方式調整；運營成本呈現上漲趨勢，擠壓企業利潤；產能結構性過剩矛盾突出；創新研發能力不強。

因此，希望橡膠行業堅持以創新為核心，針對行業企業發展不平衡不充分的矛盾問題補短板、提品質、增效益、強實力。重點增強科技研發能力、提升中高端供給能力、價值創造能力、核心技術掌控能力、智能制造及綠色發展能力，推動發展質量上一個新臺階，為今后發展爭取主動，實現高質量發展。

在新局勢下，中國橡膠工業協會一直在發揮著行業與國家政府部門之間的溝通橋梁作用，不遺余力地開展積極有效的工作，為行業發展爭取好的政策發展環境。中橡協副會長兼秘書長徐文英就《2019年主要工作及行業關切問題》作報告，回應了行業企業的高度關切、匯報了工作最新進展，比如國家發改委制定的生產者責任延伸制、產業結構指導目錄調整問題；海關總署對混合膠的進口監管問題，與海膠集團、廣東農墾聯合向財政部發文請求取消天然橡膠進口關稅；生態環境方面的排污許可證、惡臭污染物排放標準、VOCs產排污系數修正、揮發性有機物綜合治理方案意見等工作；炭黑生產用煤焦油豁免列入危廢清單等；向有關部委反應中美貿易戰對行業的影響并引起密切關注。

國務院參事室金融中心研究員左小蕾作了《世界大變局下的中國經濟》報告。報告指出，世界經濟面臨大調整，中國經濟進入高質量轉型的新格局。橡膠輪胎行業要加入國際產業分工格局重構，未來不再是規模的擴大，而是會在質量、品牌和技術等方面有新的突破，這是建國70年以來，尤其是改革開放40年來的發展，帶給我們的底氣和信心。

中國汽車工業協會秘書長助理許海東作了《中國汽車市場及后市場發展預測》的報告。2018年汽車銷量下降2.8%，今年前三季度為下降10.4%，為什么GDP增速與汽車銷售增速出現背離，主要原因是什么，中國市場的年銷量是不是已經到頂？帶著這些問題，許海東對新車消費利好因素進行了分析，認為千人保有量水平仍處于發展階段，汽車消費主流群體潛力增加，新能源汽車成為新車銷售的另一個推動點，再加上國家政策逐步到位實施，都有利于刺激和促進汽車消費。由此他認為未來3年，我國汽車需求增速放緩，汽車產銷量將在目前狀態下走出一波L型走勢。

株洲時代新材料科技股份有限公司軌道交通事業部總經理陳筠作了《時代新材橡膠制品國際化發展的思考》報告。通過20年來以并購及海外建廠的方式走國際化道路的艱辛探索，時代新材已經成長為在全球8個國家擁有20余個生產基地的大型跨國公司，實現了對全球主要主機廠的產品覆蓋。面對未來，時代新材開始了從“走出去”到“走上去”的思考，決心以協同深化全球資源聯結、以創新引領發展動能轉換，逐步發展成為行業引領者。

科邁化工股份有限公司董事長王樹華作了《科技為本，邁向未來》的報告。面對日益嚴峻的安全環保形勢，愈發激烈的行業競爭局面，科邁化工堅持高質量發展，形成了天津、內蒙古、江蘇、河北（籌建中）4個生產基地，美國、巴西、德國3個銷售子公司，產學研銷一體化的戰略平臺。在與北京化工大學、天津大學、常州大學等科研院所聯合成立的研發平臺的共同努力下，多個科技成果達到國際領先和國際先進水平，如促進劑清潔生產工藝、橡膠助劑廢水資源化成果、低鋅環保硫化活性劑、次磺酰胺促進劑微通道合成技術等。

中國化學工業桂林工程有限公司副總經理鄧文忠作了《助力輪胎企業全球布局——海內外橡膠工廠設計經驗與體會》報告。走出去進行全球布局，實現全球化資源配置，是大變局下輪胎企業的必然選擇，如何行穩致遠，鄧文忠分析認為，項目規劃階段的工廠（國別）選址是走得穩的關鍵；工程設計階段，因材施策、因地制宜地平衡好各種生產要素，是走得好的基礎；工程建設階段，秉持包容和開放的理念，實施與國際接軌的工程建設模式，輪胎企業會走得更遠。桂林工程公司在為輪胎企業全球布局定制工廠方面積累了豐富的經驗，襄助輪胎企業全球布局。

浙江雙箭橡膠股份有限公司技術總監李明對雙箭高效節能環保輸送帶產品作了介紹。

青島福諾化工科技有限公司董事長傅秀成以走出國門在泰國建廠的經驗，提出了橡膠企業在泰生產現狀及投資建廠合理化建議。

天津德高化成新材料股份有限公司副總經理焦明超介紹了新型封裝材料及脫模膠應用情況。

瑞新環境（中國）科技有限公司董事長劉建波分析了熱裂解行業發展現狀及趨勢。

中國橡膠工業協會副秘書長、中橡協營銷工作委員會秘書長雷昌純，濟南圣泉集團股份有限公司總裁唐地源分別主持了23日上午和下午的會議。

自2001年10月第一次全國橡膠工業信息發布會召開至今，已經舉辦了20屆。在全球經濟下行、中美貿易摩擦加劇、環保治理形勢加嚴的大背景下，本屆會議吸引了來自政府、協會、橡膠輪胎和非輪胎橡膠制品及產業鏈上下游，以及橡膠循環利用等相關企業代表200多人參加。